sábado, 17 de octubre de 2009
¡ LA POLEA!
1. Es una rueda que tiene un ranura en su periferia, que gira alrededor de un eje que pasa por su centro. 2. Se define la polea fija, Polea Movil, Sistemas de poleas compuestas.3. Para elevar una carga de 40 kg de peso con una polea fija, se debe ejercer una fuerza de 20 kg.4. Si se eleva una carga de 40 kg de peso, basta con ejercer una fuerza de tan sólo 20 kg.5. POLEA MOTRIZ: Es la polea ajustada al eje que tiene movimiento propio, causado por un motor.POLEA CONDUCIDA: Es la polea ajustada al eje que tenemos que mover. Así, por ejemplo: en una lavadora este eje será aquel ajustado al tambor que contiene la ropa.6. Es una cinta o caucho que permite la transmisión del movimiento entre ambas poleas. La correa debe mantenerse lo suficientemente tensa pues, de otro modo, no cumpliría su cometido satisfactoriamente.7. En este caso, la velocidad de la polea conducida es mayor que la velocidad de la polea motriz. Esto se debe a que la polea conducida es menor que la polea motriz.8. En este caso, la velocidad de la polea conducida es menor que la velocidad de la polea motriz. Esto se debe a que la polea conducida es mayor que la polea motriz.9. El movimiento se invierte cruzando las correas.
lunes, 5 de octubre de 2009
TALLER
TALLER MECANISMOS Y LA GRUA
13:18
MECANISMOS
1. Los mecanismos son elementos destinados a transmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz (motor) a un elemento conducido. Permiten al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y con menos esfuerzo.
2. En base a esta definición podemos clasificar los mecanismos en dos grandes grupos:Mecanismos de transmisión del movimientoMecanismos de transformación del movimiento
3. La transmisión es la acción de pasar potencia entre 2 o mas mecanismos y la transformación es la acción de cambiar la potencia de los mecanismos.
4.Se describen el movimiento circular o rotatorio, como el que tiene una rueda.Movimiento lineal o rectilíneo y el movimiento alternativo o de vaivén. En este caso, el elemento tiene un movimiento de ida y vuelta, que se repite cíclicamente como, por ejemplo, el de un péndulo.
5. Se dividen en:- Mecanismos de transmisión circular: En este caso, el elemento de entrada y el elemento de salida tienen movimiento circular.- Mecanismos de transmisión lineal: En este caso, el elemento de entrada y el elemento de salida tienen movimiento lineal.
6. Se dividen en:- Mecanismos de transformación circular-lineal: En este caso, el elemento de entrada tiene movimiento circular, mientras que el elemento de salida tiene movimiento lineal. - Mecanismos de transformación circular-alternativo: En este caso, el elemento de salida tiene movimiento circular, mientras que el elemento de salida tiene movimiento alternativo.
GRUA1. Una polea es una rueda que tiene un ranura o acanaladura en su periferia, que gira alrededor de un eje que pasa por su centro.
2. Se define la polea fija, Polea Movil, Sistemas de poleas compuestas.
3. Para elevar una carga de 40 kg de peso con una polea fija, se debe ejercer una fuerza de 20 kg.
4. Si quisiera elevar una carga de 40 kg de peso, basta con ejercer una fuerza de tan sólo 20 kg.
5. POLEA MOTRIZ: También llamada polea conductora: Es la polea ajustada al eje que tiene movimiento propio, causado por un motor.POLEA CONDUCIDA: Es la polea ajustada al eje que tenemos que mover. Así, por ejemplo: en una lavadora este eje será aquel ajustado al tambor que contiene la ropa.
6. Es una cinta o tira cerrada de cuero, caucho u otro material flexible que permite la transmisión del movimiento entre ambas poleas. La correa debe mantenerse lo suficientemente tensa pues, de otro modo, no cumpliría su cometido satisfactoriamente.
7. En este caso, la velocidad de la polea conducida es mayor que la velocidad de la polea motriz. Esto se debe a que la polea conducida es menor que la polea motriz.
8. En este caso, la velocidad de la polea conducida ( o de salida) es menor que la velocidad de la polea motriz (o de salida). Esto se debe a que la polea conducida es mayor que la polea motriz.
9. Se invierte el movimiento cruzando las correas asi logrando entrecruzar las dos poleas.
13:18
MECANISMOS
1. Los mecanismos son elementos destinados a transmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz (motor) a un elemento conducido. Permiten al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y con menos esfuerzo.
2. En base a esta definición podemos clasificar los mecanismos en dos grandes grupos:Mecanismos de transmisión del movimientoMecanismos de transformación del movimiento
3. La transmisión es la acción de pasar potencia entre 2 o mas mecanismos y la transformación es la acción de cambiar la potencia de los mecanismos.
4.Se describen el movimiento circular o rotatorio, como el que tiene una rueda.Movimiento lineal o rectilíneo y el movimiento alternativo o de vaivén. En este caso, el elemento tiene un movimiento de ida y vuelta, que se repite cíclicamente como, por ejemplo, el de un péndulo.
5. Se dividen en:- Mecanismos de transmisión circular: En este caso, el elemento de entrada y el elemento de salida tienen movimiento circular.- Mecanismos de transmisión lineal: En este caso, el elemento de entrada y el elemento de salida tienen movimiento lineal.
6. Se dividen en:- Mecanismos de transformación circular-lineal: En este caso, el elemento de entrada tiene movimiento circular, mientras que el elemento de salida tiene movimiento lineal. - Mecanismos de transformación circular-alternativo: En este caso, el elemento de salida tiene movimiento circular, mientras que el elemento de salida tiene movimiento alternativo.
GRUA1. Una polea es una rueda que tiene un ranura o acanaladura en su periferia, que gira alrededor de un eje que pasa por su centro.
2. Se define la polea fija, Polea Movil, Sistemas de poleas compuestas.
3. Para elevar una carga de 40 kg de peso con una polea fija, se debe ejercer una fuerza de 20 kg.
4. Si quisiera elevar una carga de 40 kg de peso, basta con ejercer una fuerza de tan sólo 20 kg.
5. POLEA MOTRIZ: También llamada polea conductora: Es la polea ajustada al eje que tiene movimiento propio, causado por un motor.POLEA CONDUCIDA: Es la polea ajustada al eje que tenemos que mover. Así, por ejemplo: en una lavadora este eje será aquel ajustado al tambor que contiene la ropa.
6. Es una cinta o tira cerrada de cuero, caucho u otro material flexible que permite la transmisión del movimiento entre ambas poleas. La correa debe mantenerse lo suficientemente tensa pues, de otro modo, no cumpliría su cometido satisfactoriamente.
7. En este caso, la velocidad de la polea conducida es mayor que la velocidad de la polea motriz. Esto se debe a que la polea conducida es menor que la polea motriz.
8. En este caso, la velocidad de la polea conducida ( o de salida) es menor que la velocidad de la polea motriz (o de salida). Esto se debe a que la polea conducida es mayor que la polea motriz.
9. Se invierte el movimiento cruzando las correas asi logrando entrecruzar las dos poleas.
viernes, 25 de septiembre de 2009
!!!!!! LA GRUA ¡¡¡¡¡¡¡¡¡
1.Que es una Grúa?
Es una maquina de elevacion de movimiento continuo destinado a elevar cargas suspendidas por un gancho.
2.Por regla general ,con que cuenta las grúas?
Por lo general cuentan con poleas acanaladas, contrapesos y mecanismos simples.
3.Para que sirven las grúas?
Son utilizadas para la construccion de edificios altos y el transporte de grandes pesos a otro lugar.
4.Quienes se consideran los inventores de la grúa?
Los griegos
5.En la alta Edad Media para que se usaban las grúas?
Se utilizaban para construir edificios altos
6. Cual fue el Cambio que sufrió la grúa en la revolución Industrial?
Las grúas se empezaron a hacer de Hierro fundido y de acero, pues antes se h
las hacían de madera.
7.La grúa se considera la evolución de un objeto tecnológico,Cual?
La rampa
8.Antes de la grúa que objeto se utilizaba para subir grandes pesos?
La rampa
9. A que contribuyeron la introducción del torno y la polea?
contribuyo a la elevacion vertical mas sencilla de los objetos pesa2.
10.En que consiste el Tripastos ?
Consistió en una horca de una sola viga, un torno, una cuerda, y un bloque que contenía 3 poleas .Cada polea tiene un peso de 50 kg, en total pesan 150 kg.
11.Que otro tipo de grúa inventaron los romanos?
inventaron las poleas tripastos, pentapastos y polipastos.
12.Cuales grúas existen?
-grúa torre
-grúa auto desplegable
-grúa telescópica
-grúa Luffing
13.Cuales son las grúas fijas?
*grúas pórticas
*grúas Derrick
*plumines
*Grúas horquilla
14.Cual es el principal problema de la grúa?
El problema de las grúas es cuando levantan objetos de sobre peso
Es una maquina de elevacion de movimiento continuo destinado a elevar cargas suspendidas por un gancho.
2.Por regla general ,con que cuenta las grúas?
Por lo general cuentan con poleas acanaladas, contrapesos y mecanismos simples.
3.Para que sirven las grúas?
Son utilizadas para la construccion de edificios altos y el transporte de grandes pesos a otro lugar.
4.Quienes se consideran los inventores de la grúa?
Los griegos
5.En la alta Edad Media para que se usaban las grúas?
Se utilizaban para construir edificios altos
6. Cual fue el Cambio que sufrió la grúa en la revolución Industrial?
Las grúas se empezaron a hacer de Hierro fundido y de acero, pues antes se h
las hacían de madera.
7.La grúa se considera la evolución de un objeto tecnológico,Cual?
La rampa
8.Antes de la grúa que objeto se utilizaba para subir grandes pesos?
La rampa
9. A que contribuyeron la introducción del torno y la polea?
contribuyo a la elevacion vertical mas sencilla de los objetos pesa2.
10.En que consiste el Tripastos ?
Consistió en una horca de una sola viga, un torno, una cuerda, y un bloque que contenía 3 poleas .Cada polea tiene un peso de 50 kg, en total pesan 150 kg.
11.Que otro tipo de grúa inventaron los romanos?
inventaron las poleas tripastos, pentapastos y polipastos.
12.Cuales grúas existen?
-grúa torre
-grúa auto desplegable
-grúa telescópica
-grúa Luffing
13.Cuales son las grúas fijas?
*grúas pórticas
*grúas Derrick
*plumines
*Grúas horquilla
14.Cual es el principal problema de la grúa?
El problema de las grúas es cuando levantan objetos de sobre peso
martes, 22 de septiembre de 2009
miércoles, 19 de agosto de 2009
Analisis Tecnico de objetos
El lapicero:-comienza con forma cilindrica y termina en forma de cono
-su Funcion es permitir que el que usa el lapicero pueda usar la tinta que se encuentra en su interior de forma controlada y sin que se riegue.
-funciona al abrir la tapa del lapicero y al tocar un trozo de papel la punta del lapicero empieza a salir tinta de forma controlada.
-Esta elaborado con plastico en su exterior y en su interior esta conformado por un trozo de metal que es por donde se conduze la tinta hacia el exterior.
-Dependiendo de su tamño, capacidad o forma puede variar su precio, puede llegar a valer desde $700 hasta $2500 pesos o mas.
-Se relaziona con su entorno debido a que es muy util y utilizado en muchos diferentes lugares como en oficinas o colegios, para anotar diferentes apuntes.
jueves, 30 de julio de 2009
PresentacióN1
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martes, 28 de julio de 2009
Top 10 Mujeres Manejando 7127
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